«К настоящему времени в Москву из Китая доставлены все пять специализированных тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). Сейчас идет монтаж оборудования и сборка этих «щитов». В скором времени планируется начать проходку», — рассказал М. Хуснуллин.
По его словам, конструкции станций «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», а также перегонные тоннели между ними общей протяженностью 3,6 км предполагается построить до конца 2019 года.
«Участки под будущие станции и стартовые площадки проходки тоннелей готовила наша компания — «Мосинжпроект», она же будет заниматься и пуско-наладкой нового радиуса. Все работы по возведению станций и проходке тоннелей выполнит подрядчик — китайская корпорация CRCC», — пояснил заммэра.
Ранее сообщалось, что корпорация CRCC построит юго-западный участок Большой кольцевой линии с тремя станциями. Стоимость контракта составляет около 23 млрд рублей.
