«Если сравнивать себестоимость строительства метро, то у нас этот показатель один из самых низких в мире. Мы конкурируем здесь даже с Китаем, по отдельным линиям опережая их», — сказал Марат Хуснуллин в четверг, 1 марта, в эфире радио «Вести FM».
Он добавил, что с 2010 года себестоимость строительства метро снизилась почти на треть за счет перехода на отечественные строительные материалы.
«Все импортные материалы, которые можно было заменить на строительстве метро, мы заменили. Уже здесь курсовая разница дает существенную экономию», — отметил Марат Хуснуллин.
Заммэра рассказал, что заключение долгосрочных контрактов на поставку материалов также позволяет экономить средства.
