226 лет назад во Франции одобрили применение гильотины

Фото: REX/Shutterstock

Самое ранее упоминание об английской «виселице Галифакса» датируется 1280 годом. Речь шла о машине, состоящей из двух вертикальных направляющих балок и тяжелого топора, скользящего по ним.

Подобное устройство находилось в эксплуатации вплоть до конца апреля 1650 года. В Шотландии с XIV века была известна похожая машина — «шотландская дева», только вместо топора в ней использовался нож.

Что касается «общеизвестного» названия инструмента, то доктор Гильотен ( умерший своей смертью) в 1789 году сумел продавить закон, согласно которому казнь любого гражданина должна была осуществляться гуманным способом — путем отсечения головы на гильотине.

Король Людовик XVI во времена своего правления предложил ее модернизировать: использовать косое лезвие и новый фиксатор. Именно ему пришлось испытать на себе  действие усовершенствованной им же машины.

Фактически, использование гильотины во Франции для приведения в исполнение смертного приговора продолжалось вплоть до 1977 года. «Правда.Ру» ранее сообщала о том, что тридцать пять лет назад в последний раз лязгнул нож кровавейшего инструмента истории — гильотины.

10 сентября 1977 года на гильотине в последний раз был приведен в исполнение смертный приговор: был казнен тунисский иммигрант Хамида Джандуби, осужденный за пытки и убийство. Четыре года спустя Франция откажется и от гильотины, и от казни вообще. 

Поделиться:

Подпишитесь на нашу рассылку

Подписаться

Новости партнеров

Поделись с друзьями, расскажи знакомым:
Похожие новости:
Эмоциональное выгорание грозит людям, которые не нашли своего призвания
В России признали террористическим движение "Колумбайн"*
Число погибших при обрушении дома на Сахалине возросло до семи
Глава российского поселка умер во время совещания
Володин заявил о понимании Запада грядущего поражения киевского режима
В России вступил в силу новый закон о загранпаспортах
Российский доброволец из-под обстрела спас на себе раненого танкиста
В российском регионе решили установить системы борьбы с БПЛА на автобусах